Con el rápido desarrollo de la tecnología de tabletas industriales, los vehículos eléctricos están cerca o incluso son mejores que los vehículos de combustible tradicionales en términos de rendimiento y economía, y se han promovido y aplicado rápidamente en todo el mundo en los últimos años. Los vehículos eléctricos limpios, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía se han convertido en un punto caliente y una tendencia inevitable en el desarrollo de la industria automotriz mundial. El sistema de carga proporciona suministro de energía para el funcionamiento de vehículos eléctricos. Es un importante sistema de apoyo básico para los vehículos eléctricos y un eslabón importante en la comercialización e industrialización de los vehículos eléctricos. Los cargadores de vehículos eléctricos son un medio necesario de carga de baterías, y su rendimiento y complejidad de proceso afectan directamente la vida útil de las baterías y la promoción de los vehículos eléctricos. Network", la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos (pilas) se está extendiendo rápidamente por todo el mundo.
Requisitos del sistema
1. La mayoría de las estaciones de carga de vehículos eléctricos se construyen junto a la carretera al aire libre, y se deben considerar las características ambientales de alta temperatura, polvo y humedad, y la adaptabilidad ambiental es fuerte.
2. El número de tomas de la estación de carga de vehículos eléctricos es generalmente grande y disperso, y el costo de mantenimiento es alto, por lo que se requiere que el producto tenga un tiempo de operación promedio alto y sin problemas.
3. Proporcionar a los usuarios y operadores al aire libre una interfaz visual en el exterior, con un amplio ángulo de visión.
4. Con el medio de almacenamiento de la tarjeta FLASH o CF, puede instalar el sistema operativo y almacenar contenido publicitario.
5. Puede realizar el funcionamiento del terminal de carga del equipo gratuito del propietario del automóvil, que requiere un panel táctil con alto brillo.
6. Se puede conectar de manera flexible a lectores de tarjetas, impresoras, medidores de electricidad y otros equipos, lo que requiere que el producto tenga múltiples puertos serie y comunicación CAN
Especificación del sistema
Este sistema se compone principalmente de cuatro partes: pila de carga de vehículos eléctricos, concentrador, sistema de gestión de baterías (BMS) y plataforma de servicio de gestión de carga. Entre ellos, el controlador terminal de la pila de carga del vehículo eléctrico se completa principalmente con la máquina integrada de medición y control de 10,1 pulgadas PPC-1012 de la plataforma RISC. Interfaz de salida de voz para interacción de voz. Los usuarios pueden elegir 4 modos de carga de acuerdo con las instrucciones en la pantalla LCD: carga por tiempo, carga por electricidad, carga automática, carga por kilometraje, etc.
El controlador del cargador del vehículo eléctrico y el concentrador utilizan el bus CAN para el intercambio de datos, y el concentrador y la plataforma del servidor utilizan internet por cable o la red inalámbrica GPRS para el intercambio de datos. En aras de la seguridad, los datos de facturación y cantidad de electricidad están encriptados de forma segura.
La función principal del sistema de gestión de la batería (BMS) es monitorear el estado de funcionamiento de la batería (voltaje, corriente y temperatura de la batería), predecir la capacidad de la batería (SOC) de la batería de energía y el kilometraje restante correspondiente, y administrar la batería de litio para evitar sobrepasos. La descarga, la sobrecarga, el sobrecalentamiento y el desequilibrio de voltaje severo entre las celdas, maximizan el uso de la capacidad de almacenamiento de la batería de litio y la vida útil del ciclo.
La plataforma de gestión de servicios de carga tiene principalmente tres funciones: gestión de carga, operación de carga y consulta integral. La gestión de carga gestiona de forma centralizada los datos básicos involucrados en el sistema, como la información del vehículo eléctrico, la información de la batería de litio, la información de la tarjeta de usuario y la información de la pila de carga; la operación de carga realiza principalmente la gestión de facturación para la carga del usuario; La consulta completa se refiere a la información de administración y operación. Datos para análisis y consulta exhaustivos.
Diagrama de bloques del sistema
Ventajas del producto EVOC
Arquitectura Cortex A8 de alto rendimiento. Sistema multiincrustante compatible con Linux 2.6, Android 2.3, Wince7.0
Se utilizan todos los dispositivos y componentes de grado industrial. Toda la máquina tiene las características de alta antivibración, a prueba de polvo y bajo poder calorífico, que es adecuado para aplicaciones de entornos industriales hostiles.
Pantalla de alto brillo de 10.1 pulgadas (1024 * 600).
Pantalla táctil resistiva, estructura totalmente metálica para satisfacer las necesidades industriales.
La interfaz de comunicación principal adopta un diseño de aislamiento (puerto serie, CAN), el puerto de red es a prueba de rayos, el EMI de toda la máquina alcanza el nivel A y el EMS alcanza el nivel 2. Se pueden conectar en cascada múltiples pilas de carga a través de la interfaz RS-485, y el servidor puede controlar cada terminal de carga de autoservicio a través de Ethernet.
Viene con dos interfaces CAN, que cumplen con el estándar CAN2.0.
Soporte opcional WIFI, comunicación 3G.
Soporte de entrada de voltaje de 9 ~ 30V de ancho, fuente de alimentación aislada opcional.
RTC incorporado y perro guardián.
7. Conclusión
En este sistema de control de terminal de estación de carga de vehículos eléctricos de tableta industrial, PPC-1012 puede realizar mejor el control de carga de las baterías de vehículos eléctricos debido a su alta integración de funciones y alta confiabilidad de rendimiento, y puede realizar rápida y convenientemente el control de carga en el sitio. Puede recopilar varios parámetros de carga en el sitio en tiempo real, mostrarlos en la pantalla táctil local de manera precisa y conveniente, y administrar los datos.
